产品别名 |
江铃特顺C型房车,自行式房车,自驾游房车定制,江铃房车价格 |
面向地区 |
全国 |
尽管今年受影响，但房车市场仍取得较好成绩，可见2020年的房车客观需求依然存在，市场足够令人期待。由于市场总量的水涨船高，非轻客类旅居车也都出现伴随性增长，但轻客类为主体的销售结构仍然不变。具体看：轻客类销量同比下降32%、份额略降2%，尤其VAN型同比销量缩水幅度要小于CAB型，二者共同贡献了九成市场份额，是房车市场的重中之重。
房车驾驶室空间还是不错的，由于车身较高因此驾驶视野更为开阔。驾驶室仪表台并未有太大的改动，正副驾驶座椅采用的是米色及宝蓝色的搭配，与外观配色相呼应，正副驾驶座椅还可向后旋转，可应用性更高。由于是小额头设计，驾驶室上方并没有设计额头床，而是将其改成了储物格的设计，不只增加了垂直空间，还可以放置一些小件物品。
驾驶室前方的会客区配置相对精简，这也是这款房车为何看起来这么开阔的缘由之一。作为一款C型房车，它的会客区仅采用了双人座椅+单人座椅的配置，这与绝大部分欧式房车的规划相同，因此空间更为开阔，乘坐的温馨度也会相对进步，顶部的曲面天窗也是一大亮点，增加了房车内的采光及通风，也更为通透。
房车内的一切座椅均采用皮革包覆，不只进步了温馨度，还可以大大减少行车途中的疲惫感，双人座椅前的升降桌还可降下与沙发拼成一张儿童床；会客区旁设计了大窗和两个储物吊柜，可以放置一些日常物品；单人沙发位于房车车门处，下方是柴油暖风机出风口，顶部还有小储物格可以随手放置一些小件物品。
房车纵置床空间很大，1.9×1.3米的尺寸，睡下两个成年人完好没问题，顶部还有储物格和两个吊柜可以放置日常换洗的衣物哦；床铺下方是与外部联通的超大储物柜，同样可从房车内部取用行李；为了维护隐私，舜宇还特地设计了环形隔帘，将床铺与生活空间隔离，很贴心哦。
房车的布局可标准化，配件没有标配一说，好多房车厂家，成型的布局，其实是可以算作“标配”的，因为好多布局里面用的材料，都已经是开模生产了，改动一下成本比较高。这也是为什么我一直不推荐用户天天在家当画家的原因，你画的再好也没几个改装厂愿意帮你一试，成本太高了。想自己画的，要么自己改，要么就要花更高的改装成本个性化定制。
