产品别名 |
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面向地区 |
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如果一辆房车的车身涂装花里胡哨，毫无协调性可言，那基本上也不用走进车内再看了，如果基本的门面功夫都不用心好好做，其它工艺用料等难以察觉之细节就不用指望了。不管是依维柯欧胜，还是大通的V80、V90，或者其它福特的全顺系列也好，车身还是选择白色车漆比较稳妥，目前为止还没有看到哪一家能够很好驾驭其它色彩。
房车的餐桌可以通过拼接合并成一张大餐桌，座椅的宽度达到80cm，这样能够乘客舒服、轻松的乘坐体验。座椅的面料采用布艺，的麻烦是打理起来比较费力，其它在透气性、柔软度方面都好过皮质座椅。如果是个人用，可能会比较爱惜，问题不大，如果是作为租赁使用，换成皮质座椅或许会更加合适。
房车内是一个密闭的空间，可提供家的各项功能，自行式房车由于兼容了一个驾驶舱，在实际居住感觉中总还是更像睡在车里，而不是睡在一个，要那种小点的家用车就可以拽走的住两三人就行。拖挂式房车小巧的，关于用什么样的驾照，拖挂式一直没有明确的规定。虽然公安部交通管理局也出台了相关的规章。
要说的豪华、舒适的房车，非A级房车莫属。A级房车是所有房车中“壕”的一种房车，动辄一两百万的售价不是一般人能够消费得起的。通常情况下，A级房车都是基于大客车打造的，舒适且，犹如轮上宫殿一般。空间方面更不用考虑，几乎等同于普通房屋一般，能够轻松容纳6到8人的长途旅行，并且在旅途中还有十分惬意的享受。
一般来说，十五万到三十五万之间的房车是适合大众的，质量不错，性能也可以满足日常出游。尽量不要选择十万以下的房车，很容易出现问题，得不偿失。
国内的自行式房车都有哪些种类，广义的自行式房车，按是否有卫生间，可以分为露营车和普通房车两类。而普通房车根据改造用的原底盘是一类底盘、二类底盘，还是三类底盘，又可以分为B型房车，C型房车和A型房车三种。
如果自己本来就有一台空间比较大的MPV或SUV，改成露营车可能只需要花费几千到万把块钱，尽管露营车生活的功能很有限，但相比这么低的花费，性价比就很高了。不过，国内不像欧美有大量针对MPV的床车改装套件可选，对车主动手能力要求就比较高了。当然，国内也有成品露营车销售，国内主要是大通和福特/新全顺开发的房车，也普遍采用升顶设计。
