产品别名 |
福特新世代V348柴油手动挡房车,福特V348房车厂家,新世代房车价格,福特柴油手动挡房车 |
面向地区 |
全国 |
目前流行的小卡房车底盘，其小卡有的一个优势，是提供有AMT自动变速箱，而且配备的2.0T的柴油发动机也有足够的动力，和更低的油耗。而它的后双轮设计也了足够的载重能力。当然，如果要充分利用4.5吨的总质量上限，还是需要载重更大的轻卡底盘。
采用大厂底盘的轻卡房车，主打越野性能，后车箱与驾驶室采用分离设计，以避免极限路况下前车轴和后车轴发生不同角度扭转，撕裂车身。而一般三十多万元的轻卡C型房车，主打的是相比轻客C型房车更大的空间和更实惠的价格，而50万以上的C型房车，也多以轻卡底盘为主，因为只有轻卡底盘能够有足够大的载重，能做出足够大的内空间。
客货兼用的底盘改装的C型房车，这类房车也是我国整体房车市场的主流。一般价格在20-30万的区间，以皮卡房车为主。皮卡底盘改装房车，劣势是车头太长，挤占了后部起居空间，多只适合2个大人+1个小孩出行。而且驾驶室和后部起居舱中间通行不便。但优势也很多，除了通过性能较好以外，皮卡因为车身较低矮，车头也较长，使得它的额头睡卧区域有很多优势。
更矮的轻客C型房车则是升顶房车，依维柯欧胜底盘的C型升顶房车高度仅为2.5米，新全顺底盘的C型房车高度仅为2.3米。房车使用的轻客底盘以欧式轻客为主，包括新一代技术的依维柯欧胜、大通V90、福特新全顺、奔驰凌特（少数车型使用），上一代技术的大通V80、福特新世代全顺、东风御风，以及更老的江铃特顺（即经典全顺）。
新全顺可以做到3米的车高。得益于新全顺底盘较低，这个高度也可以做到大额头的设计。新全顺有AT变速箱的匹配，也有汽油发动机的选择（但汽油机只有国五），底盘舒适性也很有优势。但是价格高，内部空间又比较小时它的劣势。前驱形式也对爬坡能力有所影响。
V90和新世代全顺可以在大额头基础上，再增加后拓展。当然价格也会贵一点。两款车中，V90有AT变速箱的匹配，新世代全顺则只有手动挡。跟相对载重更小的轻客不同，V90采用了非承载式车身，不过底盘和钢板弹簧仍然偏乘用取向，有类似其他承载式车身轻客的舒适度，而驱动形式也从V80的前驱变为后驱，改善了爬坡能力。2.0T柴油发动机的静音、振动、油耗水平也较好。
