产品别名 |
福特新世代V348柴油手动挡房车,福特V348房车厂家,新世代房车价格,福特柴油手动挡房车 |
面向地区 |
全国 |
目前流行的小卡房车底盘，其小卡有的一个优势，是提供有AMT自动变速箱，而且配备的2.0T的柴油发动机也有足够的动力，和更低的油耗。而它的后双轮设计也了足够的载重能力。当然，如果要充分利用4.5吨的总质量上限，还是需要载重更大的轻卡底盘。
C型房车的额头睡卧的深度较大。双排皮卡虽然进一步牺牲了起居空间，但甚至可以纵向睡卧，两个人都可以方便上下床，而且做到1.8-2米x2米的真正双人大床。 垂直高度相对较大，躺在里面不压抑；额头床高度较低，上下床比较方便。常见的皮卡底盘，有自主品牌，如大通T60/T70；以及合资品牌。
更矮的轻客C型房车则是升顶房车，依维柯欧胜底盘的C型升顶房车高度仅为2.5米，新全顺底盘的C型房车高度仅为2.3米。房车使用的轻客底盘以欧式轻客为主，包括新一代技术的依维柯欧胜、大通V90、福特新全顺、奔驰凌特（少数车型使用），上一代技术的大通V80、福特新世代全顺、东风御风，以及更老的江铃特顺（即经典全顺）。
新全顺可以做到3米的车高。得益于新全顺底盘较低，这个高度也可以做到大额头的设计。新全顺有AT变速箱的匹配，也有汽油发动机的选择（但汽油机只有国五），底盘舒适性也很有优势。但是价格高，内部空间又比较小时它的劣势。前驱形式也对爬坡能力有所影响。
V90和新世代全顺可以在大额头基础上，再增加后拓展。当然价格也会贵一点。两款车中，V90有AT变速箱的匹配，新世代全顺则只有手动挡。跟相对载重更小的轻客不同，V90采用了非承载式车身，不过底盘和钢板弹簧仍然偏乘用取向，有类似其他承载式车身轻客的舒适度，而驱动形式也从V80的前驱变为后驱，改善了爬坡能力。2.0T柴油发动机的静音、振动、油耗水平也较好。
V90 C型房车还可以选配48V轻混系统，通过ISG发电电动一体电机和常规发电机两个发电机，配合48V锂电，行车充电能力，驱动空调等电器也不用逆变器就能达到较好的效果。依维柯欧胜的载重能力强，其国五版本3.0T柴油发动机的动力配置也是轻客中高，可以加侧拓、后拓两个拓展。
