如果一辆房车的车身涂装花里胡哨,毫无协调性可言,那基本上也不用走进车内再看了,如果基本的门面功夫都不用心好好做,其它工艺用料等难以察觉之细节就不用指望了。不管是依维柯欧胜,还是大通的V80、V90,或者其它福特的全顺系列也好,车身还是选择白色车漆比较稳妥,目前为止还没有看到哪一家能够很好驾驭其它色彩。
房车的餐桌可以通过拼接合并成一张大餐桌,座椅的宽度达到80cm,这样能够乘客舒服、轻松的乘坐体验。座椅的面料采用布艺,的麻烦是打理起来比较费力,其它在透气性、柔软度方面都好过皮质座椅。如果是个人用,可能会比较爱惜,问题不大,如果是作为租赁使用,换成皮质座椅或许会更加合适。
房车价格多少要看是哪种类型,什么品质的。如大通V80短轴中顶房车20万,大通V90长轴高顶房车26万,依维柯欧盛C型(小额头)房车35万。每个厂家都有不同尺寸的营地房车,按照户型尺寸区分价格,价格大概是十几万到三四十多万不等。当然营地式房车是欢迎定制的,玩的就是与众不同。
房车内是一个密闭的空间,可提供家的各项功能,自行式房车由于兼容了一个驾驶舱,在实际居住感觉中总还是更像睡在车里,而不是睡在一个,要那种小点的家用车就可以拽走的住两三人就行。拖挂式房车小巧的,关于用什么样的驾照,拖挂式一直没有明确的规定。虽然公安部交通管理局也出台了相关的规章。
自行式房车就是拥有立动力系统的房车,和普通汽车没有太大差别。一般是基于MPV、皮卡、厢式货车、轻型客车、甚至大客车改装而来,可以自行上路,在管理上和一般车型没有区别。根据大小和改装程度的不同还可以分为A、B、C三个等级,这个三个等级的房车有很多的不同点。
如果自己本来就有一台空间比较大的MPV或SUV,改成露营车可能只需要花费几千到万把块钱,尽管露营车生活的功能很有限,但相比这么低的花费,性价比就很高了。不过,国内不像欧美有大量针对MPV的床车改装套件可选,对车主动手能力要求就比较高了。当然,国内也有成品露营车销售,国内主要是大通和福特/新全顺开发的房车,也普遍采用升顶设计。