河北小型福特新世代房车订制

采用大厂底盘的轻卡房车，主打越野性能，后车箱与驾驶室采用分离设计，以避免极限路况下前车轴和后车轴发生不同角度扭转，撕裂车身。而一般三十多万元的轻卡C型房车，主打的是相比轻客C型房车更大的空间和更实惠的价格，而50万以上的C型房车，也多以轻卡底盘为主，因为只有轻卡底盘能够有足够大的载重，能做出足够大的内空间。

C型房车的额头睡卧的深度较大。双排皮卡虽然进一步牺牲了起居空间，但甚至可以纵向睡卧，两个人都可以方便上下床，而且做到1.8-2米x2米的真正双人大床。 垂直高度相对较大，躺在里面不压抑；额头床高度较低，上下床比较方便。常见的皮卡底盘，有自主品牌，如大通T60/T70；以及合资品牌。

通常的房车车型都有AT自动挡的选择，也是皮卡房车受欢迎的一个原因。皮卡房车也有定位较高的产品，有搭载一款柴油发动机，配备自动变速箱。车顶的大床尺寸较大，同时还有升顶设计。而卫生间也极为宽敞，可供一家三口非常舒适的使用，也可以去到一些路况较差的地区。

轻客C型房车则是全球范围内主流的自行式房车类型。在我国也占有比皮卡C型房车还要大的市场份额。相比皮卡房车，它的内空间更大，相比轻卡房车，它的舒适性又更好。依照高度的不同，轻客的C型房车有普通大额头，仍然有额头床、但额头更短更低的中额头，没有额头床的小额头这几种。

更矮的轻客C型房车则是升顶房车，依维柯欧胜底盘的C型升顶房车高度仅为2.5米，新全顺底盘的C型房车高度仅为2.3米。房车使用的轻客底盘以欧式轻客为主，包括新一代技术的依维柯欧胜、大通V90、福特新全顺、奔驰凌特（少数车型使用），上一代技术的大通V80、福特新世代全顺、东风御风，以及更老的江铃特顺（即经典全顺）。

特顺有提供汽油发动机，但没有国六发动机或自动挡的选择。御风有AMT变速箱的匹配，但没有国六或汽油发动机的选择。V80虽然没有汽油发动机的选项，但有AMT变速箱的匹配，且提供国六发动机的选择，特顺则只有手动。御风和V80都为前驱设计，爬坡能力会稍弱，特顺则是后驱设计。